Si tienes un SUV de primera generación, conocer el diagrama de fusibles Mazda CX-5 (2013–2017) es fundamental para solucionar rápidamente cualquier inconveniente eléctrico. Desde una toma de corriente que deja de funcionar de repente hasta un fallo en las luces delanteras o en el limpiaparabrisas, saber localizar e identificar el fusible correcto te ahorrará tiempo, dinero y visitas innecesarias al taller mecánico. En esta guía te mostramos la ubicación exacta, los esquemas y las funciones de cada fusible en este popular modelo de Mazda.
Ubicación de las cajas de fusibles en el Mazda CX-5 (2013–2017)
El Mazda CX-5 de estos años cuenta con dos cajas de fusibles principales. Dependiendo del componente eléctrico que esté fallando, deberás acceder a una u otra localización:
- Caja de fusibles del compartimento del motor: Se encuentra en la parte delantera izquierda del motor (mirando de frente al coche), justo al lado de la batería. Está protegida por una cubierta de plástico negro que se retira presionando las pestañas de liberación.
- Caja de fusibles del habitáculo (interior): Está ubicada en el panel lateral izquierdo, cerca de los pies del conductor. Para acceder a ella, solo debes retirar la tapa protectora tirando suavemente hacia afuera.
Esquema de fusibles del compartimento del motor
Esta caja de fusibles se encarga de proteger los sistemas de alta potencia del vehículo, tales como el motor, las luces principales, el sistema de frenos ABS y el aire acondicionado. A continuación, se presenta la tabla detallada con la función y el amperaje de los fusibles más comunes en esta sección:
| Número / Nombre | Amperaje (A) | Componente o Circuito Protegido |
|---|---|---|
| MAIN | 40A | Fusible principal del sistema eléctrico |
| ENGINE | 30A | Sistema de control del motor y encendido |
| GLOW | 40A / 60A | Bujías de incandescencia (solo motores Diésel) |
| FOG | 15A | Faros antiniebla delanteros |
| HORN | 15A | Claxon (Bocina) |
| WIPER | 20A | Limpiaparabrisas delantero |
| A/C | 10A | Compresor del aire acondicionado |
| AUDIO | 15A | Sistema de sonido / Pantalla de infoentretenimiento |
| DEFOG | 40A | Desempañador de la luneta trasera |
| HEAD LO | 15A | Faros delanteros (Luz de cruce) |
| HEAD HI | 15A | Faros delanteros (Luz de carretera) |
Esquema de fusibles del habitáculo (Cabina de pasajeros)
Los fusibles situados en el interior del habitáculo controlan los accesorios de confort, los elevalunas eléctricos, los espejos retrovisores y los sistemas de seguridad pasiva como los airbags. Si el mechero o cargador USB de tu coche no funciona, el fusible responsable se encuentra en este bloque.
| Número / Nombre | Amperaje (A) | Componente o Circuito Protegido |
|---|---|---|
| OUTLET | 15A | Toma de corriente delantera (Encendedor de cigarrillos) |
| R.OUTLET | 15A | Toma de corriente trasera / Maletero |
| MIRROR | 7.5A | Espejos retrovisores exteriores eléctricos |
| ROOM | 15A | Luces del habitáculo y luz del maletero |
| METER | 7.5A | Cuadro de instrumentos y pantalla del salpicadero |
| SRS | 10A | Sistema de Airbags y pretensores de cinturones |
| TAIL | 15A | Luces de posición traseras e iluminación de matrícula |
| D.LOCK | 20A | Cierre centralizado de las puertas |
| P.WIND | 25A | Elevalunas eléctricos (Ventanas de las puertas) |
| SEAT | 20A | Asientos calefactables / Ajuste eléctrico de asientos |
Precauciones y recomendaciones importantes
Manipular el sistema eléctrico de tu Mazda CX-5 requiere ciertos cuidados para evitar daños mayores en la computadora del vehículo (ECU) o cortocircuitos peligrosos. Sigue siempre estas recomendaciones de seguridad:
- Apaga el coche por completo: Antes de abrir cualquier caja de fusibles, asegúrate de que el motor esté apagado, la llave esté fuera del contacto y todas las luces o accesorios estén desconectados.
- Usa la pinza de extracción: En la tapa de la caja de fusibles del motor suele venir una pequeña pinza de plástico diseñada para retirar los fusibles sin romperlos. Evita el uso de destornilladores o alicates metálicos.
- Respeta siempre el amperaje indicado: Nunca sustituyas un fusible fundido por uno de mayor amperaje. Si colocas un fusible de 20A donde corresponde uno de 10A, puedes provocar un sobrecalentamiento en el cableado que derive en un incendio eléctrico.
- Inspecciona visualmente el filamento: Para saber si un fusible está fundido, míralo a contraluz. Si el filamento metálico interior está roto o el plástico muestra signos de quemadura, es necesario reemplazarlo.
- Si se vuelve a fundir, busca ayuda profesional: Si cambias un fusible y este se funde inmediatamente al activar el componente, significa que hay un cortocircuito activo en el sistema eléctrico. No sigas insistiendo y acude a un taller especializado.