El Mitsubishi L200, conocido en diversos mercados de América Latina como Sportero, es uno de los pick-ups más robustos y populares del mercado. Sin embargo, al igual que cualquier otro vehículo, su sistema eléctrico puede experimentar fallas menores en elementos cotidianos como los elevalunas, las luces del tablero o la radio. Para solucionar estos inconvenientes de forma rápida, económica y sin necesidad de acudir inmediatamente al taller, es fundamental conocer el diagrama de fusibles Mitsubishi L200 / Sportero (2007–2015). En esta guía te explicamos detalladamente dónde se encuentran las cajas de fusibles y qué función cumple cada uno de ellos.
Ubicación de las cajas de fusibles en el Mitsubishi L200 / Sportero
Este vehículo cuenta principalmente con dos cajas de fusibles diseñadas para proteger los diferentes circuitos eléctricos del coche. Dependiendo del componente que haya dejado de funcionar, deberás acceder a una u otra ubicación.
1. Caja de fusibles del habitáculo (Interior)
La caja de fusibles interior se encuentra en el lado del conductor, debajo del tablero de instrumentos. Para acceder a ella, debes retirar la tapa protectora tirando suavemente hacia afuera. Detrás de esta tapa, generalmente encontrarás un adhesivo con un esquema rápido de los fusibles.
2. Caja de fusibles del compartimento del motor
Esta caja se localiza bajo el capó, en el lado derecho del compartimento del motor (cerca de la batería). Está protegida por una cubierta de plástico hermética que evita la entrada de agua y polvo. Debes presionar las pestañas de seguridad laterales para retirar la tapa y acceder a los fusibles de alta potencia y relés.
Diagrama de fusibles del habitáculo (Interior)
La siguiente tabla detalla la distribución, el amperaje y los componentes que protege cada uno de los fusibles ubicados en el interior del habitáculo del Mitsubishi L200 Sportero (2007–2015):
| Número de Fusible | Amperaje (A) | Componente Protegido |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Toma de corriente de accesorios / Encendedor de cigarrillos |
| 2 | 10A | Espejos retrovisores exteriores eléctricos |
| 3 | 10A | Calefacción de los asientos delanteros (si aplica) |
| 4 | 15A | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero |
| 5 | 10A | Cuadro de instrumentos, odómetro y luces indicadoras |
| 6 | 10A | Sistema de audio, pantalla multifunción y bluetooth |
| 7 | 10A | Luces de marcha atrás (reversa) |
| 8 | 10A | Sistema de seguridad Airbag (SRS) |
| 9 | 30A | Elevalunas eléctricos (Ventanas traseras y delanteras) |
| 10 | 30A | Motor del soplador del aire acondicionado / Calefacción |
| 11 | 15A | Techo solar eléctrico (si aplica) |
| 12 | 10A | Relé de encendido / Unidad de control del motor (ECU) |
Diagrama de fusibles del compartimento del motor
Los fusibles del motor están diseñados para soportar corrientes más altas y proteger los sistemas mecánicos y de iluminación exterior de la caja de fusibles Mitsubishi L200:
| Número de Fusible | Amperaje (A) | Componente Protegido |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Ventilador del condensador del aire acondicionado |
| 2 | 15A | Faros delanteros (Luz de carretera / Alta) |
| 3 | 15A | Faros delanteros (Luz de cruce / Baja) |
| 4 | 10A | Faros antiniebla delanteros |
| 5 | 10A | Bocina (Claxon) |
| 6 | 15A | Bomba de combustible / Sistema de inyección |
| 7 | 10A | Luces de posición traseras y delanteras (Luz de gálibo) |
| 8 | 15A | Luces de advertencia de peligro (Intermitentes de emergencia) |
| 9 | 40A | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 10 | 80A / 120A | Fusible principal del alternador y batería |
¿Cómo identificar un fusible quemado en tu L200?
Si algún componente eléctrico de tu Mitsubishi L200 o Sportero deja de funcionar de repente, lo más probable es que un fusible se haya fundido para proteger el sistema de una sobrecarga. Para comprobarlo, sigue estos sencillos pasos:
- Extrae el fusible correspondiente utilizando la pinza de plástico que suele venir dentro de la tapa de la caja de fusibles.
- Observa el filamento metálico que se encuentra dentro del cuerpo transparente del fusible.
- Si el filamento está roto o el plástico presenta un aspecto ennegrecido, el fusible está quemado y debe ser reemplazado de inmediato.
Precauciones y recomendaciones importantes
- Nunca uses un fusible de mayor amperaje: Si reemplazas un fusible quemado de 10A por uno de 20A, corres el riesgo de provocar un sobrecalentamiento en el cableado que podría derivar en un incendio eléctrico grave.
- Apaga el motor por completo: Antes de manipular cualquier fusible o relé en tu Mitsubishi L200 / Sportero, asegúrate de que el motor esté apagado, la llave retirada del contacto y las luces apagadas para evitar cortocircuitos accidentales.
- Evita el uso de herramientas metálicas: No utilices destornilladores ni alicates metálicos para extraer los fusibles, ya que podrías dañar las patillas de conexión de la caja o generar una chispa peligrosa. Usa siempre la pinza plástica extractora.
- Investiga fallas recurrentes: Si un fusible nuevo se vuelve a quemar casi de inmediato tras ser instalado, no lo sigas cambiando. Esto indica que existe un cortocircuito activo o un fallo grave en el componente que debes hacer revisar por un electricista automotriz calificado.
- Mantén fusibles de repuesto: Es sumamente recomendable llevar siempre en la guantera un pequeño kit de fusibles tipo «mini» y «estándar» de repuesto con los amperajes más comunes (10A, 15A, 20A y 30A) para resolver cualquier emergencia en carretera.