El Renault Logan de segunda generación, comercializado entre los años 2015 y 2022, es uno de los sedanes más populares y accesibles del mercado. Gracias a su robustez y bajo costo de mantenimiento, es el compañero diario de miles de conductores. Sin embargo, como cualquier vehículo, su sistema eléctrico puede experimentar fallas ocasionales en elementos como el limpiaparabrisas, la radio o las luces. Para solucionar estos inconvenientes de forma rápida y sin gastar de más, es indispensable contar con el diagrama de fusibles Renault Logan II (2015–2022).
Conocer la ubicación y la función de cada fusible te permitirá identificar al instante si un problema eléctrico se debe simplemente a una pequeña pieza de plástico y metal quemada. A continuación, te ofrecemos una guía detallada y estructurada para que puedas realizar tú mismo esta comprobación con total seguridad.
¿Dónde se encuentran las cajas de fusibles en el Renault Logan II?
El Renault Logan II cuenta con dos ubicaciones principales para sus cajas de fusibles y relés. Esto distribuye la protección de los sistemas de confort del habitáculo y los componentes de alta potencia del motor.
1. Caja de fusibles del habitáculo
Esta caja se localiza en el interior del vehículo, en el lado del conductor. Para acceder a ella, debes abrir la puerta del conductor y retirar la tapa plástica ubicada en el extremo lateral del salpicadero (tablero de instrumentos).
2. Caja de fusibles del compartimento del motor
La segunda caja de fusibles se encuentra debajo del capó, justo al lado de la batería. Está protegida por una cubierta plástica negra que evita la entrada de humedad y suciedad al sistema eléctrico principal.
Diagrama de fusibles Renault Logan II (2015–2022): Habitáculo
En el interior del vehículo se encuentran los fusibles encargados de proteger los sistemas de confort, iluminación interior y accesorios multimedia. En la siguiente tabla se detalla la distribución y amperaje de la caja de fusibles del habitáculo:
| Fusible | Amperaje (A) | Componente / Sistema protegido |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Limpiaparabrisas delantero |
| F2 | 10A | Cuadro de instrumentos, memoria de radio y reloj |
| F3 | 10A | Luces de freno, interruptor de pedal de freno |
| F4 | 5A | Sistema de frenos ABS / Control de estabilidad (ESC) |
| F9 | 30A | Elevalunas eléctricos delanteros |
| F10 | 30A | Elevalunas eléctricos traseros |
| F16 | 15A | Toma de 12V / Encendedor de cigarrillos |
| F17 | 15A | Sistema de audio, pantalla multimedia (Media Nav) y radio |
| F18 | 10A | Espejos retrovisores eléctricos y térmicos |
| F19 | 20A | Cierre centralizado de puertas |
| F22 | 15A | Bocina (Claxon) |
| F28 | 30A | Luneta trasera térmica (Desempañador) |
| F32 | 15A | Luces de emergencia (Balizas) |
| F39 | 10A | Dirección asistida y módulo de confort |
Diagrama de fusibles Renault Logan II (2015–2022): Compartimento del Motor
Los fusibles del motor están diseñados para proteger los componentes de mayor consumo y vitales para el funcionamiento del tren motriz, como los ventiladores, el alternador y el sistema de inyección de combustible.
| Fusible | Amperaje (A) | Componente / Sistema protegido |
|---|---|---|
| F01 | 80A | Dirección asistida electrohidráulica |
| F02 | 30A / 50A | Unidad de Control del Motor (ECU) y relé principal |
| F03 | 50A | Módulo del sistema ABS / ESC |
| F04 | 40A / 60A | Ventilador de refrigeración del motor (Radiador) |
| F05 | 10A | Compresor del aire acondicionado |
| F06 | 15A | Faros antiniebla delanteros |
| F07 | 30A | Sistema de arranque del motor (Ignición) |
| F08 | 15A | Bomba de combustible e inyectores |
Precauciones y recomendaciones importantes
- Apaga el motor por completo: Antes de manipular cualquier fusible, asegúrate de que el vehículo esté completamente apagado y de haber retirado la llave del encendido para evitar cortocircuitos accidentales.
- Utiliza las herramientas adecuadas: Utiliza siempre la pinza extractora de plástico que suele venir acoplada en la tapa de la caja de fusibles. Nunca uses destornilladores metálicos o alicates que puedan dañar los terminales.
- Respeta el amperaje original: Jamás reemplaces un fusible quemado por uno de mayor amperaje. Por ejemplo, si retiras un fusible de 15A (azul), debes colocar obligatoriamente uno nuevo de 15A. Colocar un fusible de mayor capacidad puede sobrecalentar el cableado y provocar un incendio eléctrico.
- Identifica la causa del problema: Si un fusible nuevo se vuelve a quemar inmediatamente después de colocarlo, significa que hay un cortocircuito o una sobrecarga persistente en ese sistema. No sigas intentando cambiarlo y lleva el vehículo a un electricista automotriz calificado.
- Evita soluciones improvisadas: Nunca utilices cables, papel de aluminio o alambres para «puentear» un fusible dañado. Esta práctica anula la protección del circuito y puede destruir costosos módulos electrónicos de tu Renault Logan II.